来到了以耐力赛闻名的铃鹿赛道ARRC也适应了当地的规则

改成了耐力赛来进行。

本次耐力赛是由两人配合,搭档由赛会分配

来自五羊-本田车队的选手周盛俊杰也和来自台湾的李延磬选手组成了一个队伍。

今天的会议上教练一再强调了这次的主题是交流、合作。

不光是车手,还有机械师之间的互相配合。

经过讨论后决定由俊杰首发跑够75分钟,接着由台湾车手上场的战术。

俊杰的发挥一直很稳定,并且由于对赛道的熟悉,慢慢的找到了感觉。

截至比赛开始60分钟后。

由发车时的第24位一路的追到了第13的位置。

单圈最好成绩为2’54974,已经超过了练习时的最好成绩。

意外在68分钟时发生了,由于台湾机械师给出错误指示、导致俊杰提前的返回了赛道。

比预计的少跑了2圈,这时候的成绩是第3位。

这时候俊杰的状态非常好,处于整体上升状态,每一圈的时间都有进步

比赛规定一个人最多跑80分钟。

由于俊杰突然回来赛道,刚才错误的指示,耽搁了半分钟的宝贵时间。

台湾车手出发后又下起了小雨,赛道湿滑,慢车愈慢,超车更加危险与困难,为比赛的结果添加了很多不确定性

最终比赛在无奈之下结束,只得到第八名。

第一名跟第八名往往就在一瞬间的变化,赛况的激烈程度可见一斑。这种“肉搏”式的短兵相接,挑战着他们的神经、也考验着他们意志。通过今场比赛吸取更多的经验、发现不足,提升个人驾驶技术和团队沟通,或许就是他们此行最大的收获。

 

作为本次耐力赛使用的赛车Cbr300rr,她完美的经过了2小时的高强度“耐力”考验,作为五羊-本田今年着重推出的这款车不但在亚锦赛改装组大获全胜,也在2小时耐力赛中毫无压力。